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汽車動力總成的發(fā)展到瓶頸了嗎？
2024-09-30
當(dāng)前汽車各式各樣，發(fā)動機、變速箱原理五花八門，不過好多技術(shù)都是幾十年前的老技術(shù)，汽車制造商現(xiàn)在對發(fā)動機、變速箱的改良效果微乎其微，動力總成這方面是不是已經(jīng)無法發(fā)展了?30年前的發(fā)動機和現(xiàn)在的發(fā)動機是不是沒什么多大區(qū)別?
汽車車門內(nèi)板沖壓成形工藝分析
汽車覆蓋件具有尺寸大、相對厚度小、形狀復(fù)雜等特點，決定了在沖壓成形中板料變形的復(fù)雜性，變形規(guī)律不易被掌握，不能定量地對主要工藝參數(shù)和模具參數(shù)進行計算，在工程實踐中還主要運用經(jīng)驗類比來進行沖壓工藝設(shè)計。
電動化數(shù)字化夾擊下 汽車后市場“大考”將至
以維修、保養(yǎng)為主的后市場產(chǎn)業(yè)是汽車價值鏈的終端，也是重要的民生服務(wù)業(yè)。近年來，隨著消費市場逐漸復(fù)蘇和中國汽車產(chǎn)業(yè)的不斷升級，這一產(chǎn)業(yè)也迎來了新的機遇和挑戰(zhàn)。
汽車輕量化勢不可擋，一體化壓鑄積極布局
機動車成為重要大氣污染源，碳減排目標下汽車低碳化發(fā)展刻不容緩。根據(jù) 中國政府網(wǎng)發(fā)布的《第二次全國污染源普查公報》，2017 年全國大氣氮氧化物排 放量 1785.22 萬噸，顆粒物排放量 1684.05 萬噸，揮發(fā)性有機物排放量 1017.45 萬噸。
直面挑戰(zhàn)，把握機遇，2024中國汽車供應(yīng)鏈大會在武漢啟幕
隨著電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的技術(shù)變革浪潮席卷全球，汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈迎來了新機遇、新挑戰(zhàn)。2024年9月24日-26日，由中國汽車工業(yè)協(xié)會和東風(fēng)汽車集團有限公司聯(lián)合主辦的“2024中國汽車供應(yīng)鏈大會暨第三屆中國智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車生態(tài)大會”在武漢市舉辦。本屆大會以“新挑戰(zhàn)、新對策、新機遇——推動中國汽車供應(yīng)鏈可持續(xù)發(fā)展”為主題，共設(shè)置1場閉門會議、1場大會論壇和4場主題論壇等6場會議，并同期舉行汽車供應(yīng)鏈發(fā)展報告發(fā)布、創(chuàng)新成果推介、國際汽車及供應(yīng)鏈(香港)高峰論壇&2025香港車博會發(fā)布及啟動儀式、中國汽車供應(yīng)鏈協(xié)同創(chuàng)新全國行——首站(東風(fēng)汽車站)等一系列發(fā)布或配套活動。
自己維修汽車要謹慎，選配零件可是一個技術(shù)活
2018-04-26
慧聰汽車配件網(wǎng)】4月21-23日，箭冠汽配遼寧省加盟商代表大會在遼寧·沈陽沈遼路金際酒店盛大召開，箭冠汽配總部、分公司領(lǐng)導(dǎo)以及遼寧省加盟商代表出席了本次會議，現(xiàn)場座無虛席。
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